---

دحض الإدعاء

الحقائق: -تصريحات سمير فرج مُضللة وغير دقيقة، إذ وقع في خطأين: -الخطأ الأول: "قناة السويس لما وسعناها بدأت تجيب لنا صافي 10 مليار دولار في السنة". -تصريح مُضلل، إذ لم تبلغ إيرادات قناة السويس 10 مليارات دولار، بعد دخول التفريعة الجديدة للعمل في أغسطس 2015، بل بلغت الإيرادات خلال العام المالي الأول لدخول التفريعة للعمل 2015/ 2016 نحو 5.1 مليار دولار فقط، مسجلة انخفاضًا عن العام السابق عليه بحوالي 4.5%. -إذ انخفضت الإيرادات من 5.36 مليار دولار في العام 2014/ 2015، وهو العام المالي الذي سبق دخول التفريعة الجديدة للعمل، إلى 5.1 مليار دولار، وهو العام الأول لدخول التفريعة للعمل. -وواصلت الإيرادات تراجعها في العام المالي التالي 2016/ 2017، عما كانت عليه في العام 2015/ 2016، بنسبة انخفاض 3.4%. -إذ بلغت الإيرادات في العام 2016/ 2017 نحو 4.9 مليار دولار، بعدما كانت 5.1 مليار دولار 2015/ 2016. -كما لم تقترب إيرادات قناة السويس من 10 مليارات دولار إلا في العام المالي المنتهي 2022/ 2023، أي بعد نحو 8 سنوات مالية كاملة من دخول التفريعة الجديدة للعمل في أغسطس 2015، إذ بلغت الإيرادات في 2022/ 2023 نحو 9.4 مليار دولار، بعدما كانت 7 مليار دولار في 2011/ 2022. -وترجع أهم أسباب الزيادة في إيرادات قناة السويس في العامين الماليين الأخيرين، إلى زيادة رسوم العبور بالقناة، بحسب مسؤولون سابقون بهيئة قناة السويس لجريدة "المال"، وأسباب أخرى غير مرتبطة كلها بتوسعة القناة. (1) -وبلغت إيرادات قناة السويس في السنوات الأخيرة، الآتي: (2) 2014/ 2015: 5.36 مليار دولار 2015/ 2016: 5.1 مليار دولار 2016/ 2017: 4.9 مليار دولار 2017/ 2018: 5.7 مليار دولار 2018/ 2019: 5.7 مليار دولار 2019/ 2020: 5.8 مليار دولار 2020/ 2021: 5.9 مليار دولار 2021/ 2022: 7 مليار دولار 2022/ 2023: 9.4 مليار دولار -كما سجلت عدد السفن العابرة في قناة السويس انخفاضًا في العام 2015/ 2016، وهو العام المالي الأول لدخول التفريعة الجديدة للعمل، عن العام المالي الذي سبقه، أي قبل دخول التفريعة للعمل، بنسبة 1.1%. (3) -إذ انخفضت عدد السفن العابرة في قناة السويس من 17.5 ألف سفينة في العام 2014/ 2015، إلى 17.3 ألف سفينة خلال العام المالي 2015/2016. -الخطأ الثاني: "المجرى الملاحي للبحر الأحمر بيطلع منه حوالي 30% من تجارة العالم". -تصريح غير دقيق أيضًا، إذ يمر في البحر الأحمر عبر قناة السويس، نحو 12% فقط من حجم التجارة العالمية المنقولة بحريًا، وليس إجمالي التجارة العالمية، بحسب بيانات المعهد البحري الأمريكي والموقع الرسمي للقناة، وليس 30% كما ادعى فرج. (4) -وقال رئيس هيئة قناة السويس، الفريق أسامة ربيع، خلال مؤتمر صحفي لهيئة القناة في يونيو الماضي، إن 12% من حركة التجارة العالمية تمر عبر المجرى الملاحي لقناة السويس. (5) -وسجلت قناة السويس، خلال يناير الماضي، تراجعًا في الإيرادات بنسبة 46%، لتصل إلى 428 مليون دولار، مقارنة بـ804 ملايين دولار خلال الشهر المماثل من العام الماضي، نتيجة انخفاض أعداد السفن المارة بنسبة 36%، بفعل المخاوف من هجمات جماعة الحوثيين في منطقة باب المندب على السفن الإسرائيلية والأمريكية ردًا على العدوان الإسرائيلي المستمر على قطاع غزة، وذلك وفقًا لتصريحات ربيع. (6)