Arabi Facts Hub is a nonprofit organization dedicated to research mis/disinformation in the Arabic content on the Internet and provide innovative solutions to detect and identify it.
تداولت صفحات وحسابات على مواقع التواصل الاجتماعي، صورةً ادّعت أنّها التُقطت عام 1980 لجندي عراقي يشاهد آبار النفط المشتعلة، خلال الحرب العراقية الإيرانية. الحقيقة: ادعاء مضلل، لأن الصورة ليست لجندي عراقي بل لجندي إيراني يشاهد تصاعد الدخان الناجم عن احتراق مصافي النفط في مدينة عبادان الإيرانية، بفعل الحرب العراقية الإيرانية، وتعود إلى 27 أيلول سبتمبر 1980. يتزامن نشر الصورة مع اقتحام محتجين مساء السبت الماضي 9 نيسان أبريل الحالي، منفذ الشلامجة الحدودي مع إيران في مدينة البصرة، في محاولة لفتح المنفذ والسماح بمرور الشاحنات العالقة فيه. جدير بالذكر أن الحرب العراقية الإيرانية قد بدأت بتاريخ 22 أيلول سبتمبر عام 1980، نتيجة خلاف سياسي وحدودي، وانتهت بوقف إطلاق النار عام 1988، تاركة نحو مليوني ضحية من الطرفين، بخسائر قدرها ما يقرب من 400 مليار دولار. يأتي ذلك في ظل خلافات بين فصائل مقرّبة من إيران ورافضة لنتائج الانتخابات النيابية التي جرت في تشرين الأول أكتوبر 2021، حول تشكيل الحكومة، في خلاف مباشر مع توجه التيار الصدري.
تداولت حسابات وصفحات على مواقع التواصل الاجتماعي، مقطع فيديو لحادثة بكاء عدد من المذيعين العرب، كُتب في داخله أنه للحظة سقوط بغداد بيد القوات الأمريكية في 9 نيسان 2003. الحقيقة: فيديو مفبرك، فبكاء المذيعة السورية عبر قناة أورينت كان بسبب صورة نشرت لجندي تظهر أقدامه فوق بلدة سورية، وهو يلقي براميل متفجرة على المدنيين، فأجهشت المذيعة بالبكاء لهذه الحالة، ويعود الفيديو الذي نشرته القناة إلى العام 2019. كما أن المقطع الآخر لمذيعة قناة العربية التي أجهشت بالبكاء كان في العام 2020 حين نعت زميلتها الإعلامية نجوى قاسم التي توفيت في ذلك الحين. أما مذيع الجزيرة الذي أجهش بالبكاء وهو يذيع خبر سقوط بغداد في يوم 942003 لم يكن لسبب دخول القوات الأمريكية الى العراق، إنما كان بسبب نعيه مراسل الجزيرة طارق أيوب. ويوضح المذيع محمد كريشان، أنه لم يستطع أن يتمالك مشاعره بسبب مقتل طارق أيوب على إثر قصف أمريكي استهدف مكتب الجزيرة وسط بغداد.
نشرت صفحة بصرتنا ام الخير تصريحاً نسب لزعيم الحزب الديمقراطي الكردستاني جاء فيه مسعود بارزاني: اذا تم فتح منفذ الشلامجة في البصرة سوف يكون هناك شيء لن يعجب الجنوب. الحقيقة: تصريح مزيف، إذ لم يدل زعيم الحزب الديمقراطي الكردستاني مسعود بارزاني، بأي تصريح حول منفذ الشلامجة طوال الفترة السابقة. ويأتي تداول الأخبار المزيفة بشأن المنافذ الحدودية وحركة البضائع مع إيران، بالتزامن مع لغط حول عدم فتح منفذ الشلامجة مع إيران في ظل ارتفاع الأسعار في السوق المحلية، لكن إدارة منفذ الشلامجة أكدت أمس الخميس، أن حركة التبادل التجاري للمواد الغذائية مستمرة وتوقعت تزايدها خلال الأيام المقبلة. ومن خلال مراقبة فريق صحيح العراق، للتصريحات والمواقف السياسية والصفحات التابعة لحركات سياسية، يتضح أن هناك جلبة سياسية في تناول الملف واستخدامه بالضد من خصوم سياسيين آخرين، في ظل الحراك الجاري لانتخاب رئيس الجمهورية وتشكيل الحكومة. بالعودة الى الصفحات الرسمية على مواقع التواصل الاجتماعي للحزب الديمقراطي الكردستاني ومكتبه الإعلامي بالإضافة الى الصفحة الرسمية لبارازني، لم يتم العثور على أي تصريح بهذا الشأن. آخر تغريدة لبارزاني على منصة تويتر كانت في 24 آذار مارس، حول وفاة وزيرة الخارجية الاميركية السابقة. بالعودة إلى المواقع الإلكتروني الخاص بزعيم الحزب الديمقراطي الكردستاني مسعود بارزاني، فإن آخر خبر نشر له كان في 6 نيسان 2022، بعنوان الرئيس مسعود بارزاني يطمئن على صحة الدكتور إياد علاوي باتصال هاتفي. وبمراجعة الموقع الرسمي للحزب الديمقراطي الكردستاني، والبحث عن الكلمات المفتاحية للخبر المتداول، فإنه لا يوجد مثل هكذا تصريح لبارزاني.
قال في حديث لقناة افاق: تسرع كبير في اختيار اعضاء اللجنة المالية، فقط نواب من التحالف الثلاثي موجودين فيها. الحقيقة: ادعاء غير صحيح، لأن مجلس النواب وخلال جلستين صوت على 18 نائباً ليكونوا أعضاء في اللجنة المالية البرلمانية، وكان من بين أعضاء اللجنة نائبان مستقلان وكذلك نائب عن تحالف من أجل الشعب ونائب عن تحالف قوى الدولة المنضوي في الإطار التنسيقي. ويقصد بالتحالف الثلاثي الكتلة الصدرية، تحالف السيادة، الحزب الديمقراطي الكردستاني. وهذه أعضاء اللجنة المالية المصوت عليهم في مجلس النواب: النائب حسن الكعبي الكتلة الصدرية النائب محمد تميم تحالف السيادة النائب فلاح الزيدان تحالف السيادة النائب ستار العتابي الكتلة الصدرية النائب مهند الخزعلي الكتلة الصدرية النائب أحمد مظهر تحالف السيادة النائب ريبوار اورحمان تحالف من أجل الشعب الجيل الجديد النائب ناظم الشبلي نائب مستقل النائب خليل الغازي الحزب الديمقراطي الكردستاني النائب مشعان الجبوري تحالف السيادة النائب فالح الساري تحالف قوى الدولة تيار الحكمة النائب عبد العباس العبساوي الكتلة الصدرية النائب محمد نوري تحالف السيادة النائب سجاد جاسم حسين نائب مستقل النائب إخلاص الدليمي الحزب الديمقراطي الكردستاني النائب محاسن حمدون تحالف السيادة النائب هيثم الزهوان تحالف جماهيرنا هويتنا النائب آلاء الإبراهيمي الكتلة الصدرية
قال في لقاء على قناة ، د58: في فترة السيد المالكي لم تكن هناك موازنات وتمكن من بناء مشاريع كبيرة. الحقيقة: ادعاء غير صحيح، لأن الموازنات ارتفعت منذ العام الذي ترأس فيه نوري المالكي الحكومة 2006 تدريجيا لتصل إلى 150 مليار دولار في العام 2014، كما أن المالكي أشار خلال فترة حكمه الى ارتفاع كبير في الموازنة، كما أن هناك تقارير أشارت إلى وجود أرقام مالية ضخمة في فترة تولي نوري المالكي منصب رئيس الوزراء. بلغت ميزانية العراق في عام 2006 فكانت بحدود 34 مليار دولار، وفي العام 2007 قفزت إلى 42 مليار دولار، وفي العام 2008 وصلت إلى 70 مليار دولار، وفي العام 2009 كانت 74 مليار دولار، وفي العام 2010 زادت بواقع مليار دولار فقط لتصبح 75 مليار دولار، أما في العام 2011 فكانت بحدود 84 مليار دولار، وفي العام 2012 بلغت 101 مليار دولار، وفي العام 2013 كانت ميزانية العراق 120 مليار دولار، وفي العام 2014 وصلت إلى 150.1 مليار دولار وهي الأعلى. كشف تقرير بريطاني حديث عن اختفاء 120 مليار دولار من فوائض الموازنات المالية في العراق خلال فترة تولي نوري المالكي رئاسة الوزراء. وأوضح التقرير الصادر عن المركز العالمي للدراسات التنموية في لندن أنه خلال الفترة من 2006 2014 حقق العراق فوائض مالية كبيرة كان يمكن أن تساهم في إعادة إعماره، حيث بلغ مجموع الموازنات في تلك الفترة 700 مليار دولار. شهدت فترة تولي نوري المالكي لرئاسة الحكومة طفرة في أسعار النفط فقد سجلت مستويات قياسية تجاوزت 115 دولار للبرميل، وحققت الخزينة العراقية مكاسب ضخمة من عائدات النفط. عام 2014 أكد رئيس الوزراء آنذاك نوري المالكي، أن ميزانية العراق ازدادت من أقل من 20 مليار دولار الى 130 ملياراً. يذكر إلى أن نوري المالكي تولى رئاسة الحكومة العراقية بين عامي 2006 و 2014.
نشرت حسابات على منصة تويتر خبرا جاء فيه: الرئيس المصري لوسائل إعلام إسرائيلية: لا نسمح بإنشاء ميناء الفاو لأنه يهدد أمننا القومي ويميت قناه السويس!! الحقيقة: منشور مزيف، إذ لم يدل الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي بأي تصريح حول ميناء الفاو الكبير، كما أنه لم يتحدث لأي وسيلة إعلام اسرائيلية. ما حصل هو لقاء جمع الرئيس المصري برئيس الوزراء الإسرائيلي وولي عهد أبو ظبي، في منطقة شرم الشيخ بمصر، ولم يتناول اللقاء أي حديث حول ميناء الفاو العراقي كما لم تتطرق وسائل إعلام اسرائيلية لهذا الموضوع. في 22 آذار مارس 2022، غادر رئيس الوزراء الإسرائيلي نفتالي بينيت، مطار شرم الشيخ المصري، عقب لقاء مع ولي عهد أبو ظبي محمد بن زايد والرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، وهو اللقاء الذي لم يعلن عنه مسبقا. وصفته وسائل إعلام إسرائيلية بأنه حدث غير مسبوق، وقالت القناة 13 الإسرائيلية إن القمة تتمحور حول ما وصفته بخطر إيران، تحدثت وسائل إعلام أخرى عن قضايا أخرى ناقشتها القمة منها بحث التداعيات الاقتصادية للعملية العسكرية الروسية في أوكرانيا، وملفا الطاقة والأمن الغذائي. الرئاسة المصرية أشارت إلى أن اللقاء ناقش قضايا الطاقة والأمن الغذائي في ظل تداعيات التطورات العالمية، وقال بيان نشره المتحدث باسم الرئاسة المصرية، إن اللقاء تناول التباحث بشأن تداعيات التطورات العالمية خاصة ما يتعلق بالطاقة، واستقرار الأسواق، والأمن الغذائي، فضلا عن تبادل الرؤى ووجهات النظر تجاه آخر مستجدات عدد من القضايا الدولية والإقليمية. مكتب رئيس الوزراء الإسرائيلي قال إن الزعماء الثلاثة بحثوا العلاقات بين الدول الثلاث في ظل آخر التطورات العالمية والإقليمية وسبل تعزيزها على جميع الأصعدة. وكالة أنباء الإمارات الرسمية، أكدت أن الاجتماع الثلاثي تناول تعزيز العلاقات بين الدول وأهمية التعاون والتنسيق والتشاور بما يلبي طموحات التنمية والاستقرار في المنطقة، وأمن الطاقة واستقرار الأسواق العالمية. ميناء الفاو الكبير هو ميناء عراقي في شبه جزيرة الفاو جنوب محافظة البصرة، وضع حجر الأساس لهذا المشروع في 5 نيسان أبريل 2010، ولكنه تلكأ كثيرا ليعاد العمل به مؤخرا، ويجري إنشاؤه بكلفة 4.6 مليار يورو تقريبا وبمساحة كلية تبلغ 54 كيلو متر مربع، وتقدر طاقة الميناء المخطط إنشاؤه 99 مليون طن سنوياً ليكون واحداً من أكبر الموانئ المطلة على الخليج العربي والعاشر على مستوى العالم. ومن المرجح أن تكون أعماق الميناء 19 مترا ليستوعب أكبر السفن التجارية،، ويعول عليه في تغيير خارطة النقل البحرية العالمية، كونه مشروعاً إستراتيجياً يربط الشرق بأوربا عبر العراق وتركيا وسوريا بما يسمى بالقناة الجافة.